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Diese Teile sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten eingebaut werden.
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und eine Verschlechterung der Drehmomentkurve verursachen. Um den vollen Nutzen der neuen Rennkomponente sicherzustellen, muss das Motorsteuergerät zur Leistungsmaximierung neu programmiert werden. Wenn die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, sollte die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu löschen.
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren von Edelstahl erzeugt. Durch den Poliervorgang werden Aussehen und Struktur verbessert, so dass es leichter zu reinigen ist. Dabei kommt ein spezielles Laminierungsverfahren zum Einsatz. Das Entfernen tiefer Kratzer ist unbedingt erforderlich, da Oberflächenfehler auf dem fertigen Produkt sehr deutlich zu erkennen sind. verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können.
Ein hochwertiger Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallen verursachen können.
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und sorgt für optimale Leistung und Gewichtseinsparungen.
Tubi Style garantiert maximalen Schutz von Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch eine Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
Um den Abgasgegendruck zu reduzieren und den Lärm zu erhöhen, entfernt diese Komponente den Standard-GPF.