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Ces convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 250 cellules par pouce carré, fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité disponibles aujourd'hui, conçu pour améliorer le flux d'air du véhicule et augmenter les performances.
Fabriqués en acier inoxydable T309 (1.4828) et polis à la main pour une finition miroir.
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Le nombre de cellules d'un convertisseur catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités de débit de ce convertisseur. Plus le nombre de trous est faible, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré ; un trou plus grand permet ensuite à davantage de gaz d'échappement de circuler.
Un débit aussi élevé ne servira à rien si le convertisseur est « compacté » dans un boîtier ou un tuyau de trop petit diamètre. C'est pourquoi les catalyseurs sport GT2RS CAPRISTO sont conditionnés dans un boîtier de 130 mm (diamètre intérieur : 127 mm) afin d'optimiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes. 65 mm de diamètre intérieur sur les soupapes Capristo.
Le système d'échappement à soupapes CAPRISTO contribue au couple à bas régime en fournissant une contre-pression à l'échappement et en augmentant la température pour un bon fonctionnement du convertisseur catalytique. En régime élevé, soupapes ouvertes, il exploite pleinement les caractéristiques de fluidité des catalyseurs sport CAPRISTO en optimisant l'échappement haute énergie à la température et à la contre-pression idéales pour maximiser les performances.
Ces convertisseurs catalytiques se fixent facilement sur les systèmes d'échappement CAPRISTO ou sur tout système s'adaptant directement à l'échappement d'origine.
Recommandé pour une utilisation tout-terrain et sur piste uniquement
Le remplacement du ou des convertisseurs catalytiques d'origine peut provoquer l'allumage du témoin de contrôle du moteur (CEL). Cependant, les substrats du convertisseur catalytique Capristo ont été traités avec un revêtement exclusif spécial qui empêche l'allumage du témoin CEL !
IMPORTANT
Les catalyseurs sport sont conçus pour être installés directement sur les points de montage d'origine existants