Catalyseurs sport Capristo 250 cellules pour Maserati Ghibli/Quattroporte Trofeo/Quattroporte GTS Maserati Ghibli à partir de 20

Fabriqués en acier inoxydable T309 (1.4828) et polis à la main pour une finition miroir. Cette version comprend des couvertures chauffantes personnalisées cousues main pour réduire la température sous le capot tout en protégeant la carrosserie, les durites et les surfaces peintes des dommages causés par la chaleur résiduelle.

Ces convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 250 cellules par pouce carré, fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité disponible aujourd'hui, conçu pour améliorer la circulation de l'air dans votre véhicule et augmenter les performances.

Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe de ses capacités de flux. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré ; un trou plus grand permet ensuite à davantage de gaz d'échappement de circuler.

Un tel débit ne servira à rien si le substrat est « pressé » dans un bocal ou un tube de petit diamètre. C'est pourquoi les catalyseurs sport CAPRISTO sont conditionnés en boîtiers de 5,2 pouces afin de maximiser le débit des gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes.

Le système d'échappement à soupapes CAPRISTO améliore le couple à bas régime en fournissant une contre-pression d'échappement et en augmentant la température pour un bon fonctionnement du convertisseur catalytique. À haut régime, soupapes ouvertes, il exploite pleinement les caractéristiques de flux libre des catalyseurs sport CAPRISTO en optimisant l'échappement à haute énergie à la température et à la contre-pression idéales pour maximiser les performances.

Ces convertisseurs catalytiques peuvent être facilement installés sur un système d'échappement CAPRISTO ou tout système s'adaptant directement sur l'échappement d'origine.

Capristo Exhaust souligne qu'il faut éviter de faire tourner votre voiture à plein régime à l'arrêt ! Les flammes qui peuvent se développer à partir de l'échappement peuvent endommager les véhicules et les personnes à proximité immédiate !

*Recommandé pour une utilisation hors route et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut activer un CEL (témoin de contrôle du moteur).

Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser des extensions de capteur 02.