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RACING Nachrüstsystem für
BMW M340i xDrive, Typ G20, Berlina (G3L, mit GPF)
BMW M340i xDrive, Typ G21, Touring (G3K, mit GPF)
BMW M440i xDrive, Typ G22, Coupé (G3C, mit GPF)
BMW M440i xDrive, Typ G26, Gran Coupé (G4C, mit GPF)
Kompostiert aus einem sportlichen RACING-Zentralrohr, einem Collegamento-Rohr und einem quattro-Satz von Scarico-Rohren.
ACHTUNG: RACING - unbedingt ECE-Zulassung!
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Rohrdurchmesser:
Originalrohr Ø 70 mm
REMUS Rohr Ø 76 mm
ACHTUNG: Das Original-Scaro muss tagliato sein! Für den Heckbereich ist keine Soundänderung notwendig!
Das System beinhaltet einen originalen BMW Aktivschalter und ein Kabel zum Anschluss an den elektronischen Schalter im Fahrzeug. Die Ansteuerung des Ventils erfolgt über die Originalelektronik des Fahrzeugs.
Die Verwendung von Corsa-Produkten und nicht zugelassenen Produkten ist grundsätzlich nicht öffentlich gestattet.
Wenn Sie über Sportschalldämpfer von REMUS, ein Cat-Back-System und eine Klimaanlage für den Katalysator verfügen, die für die Verwendung geschlossener Schaltkreise vorgesehen sind, ist es ratsam, eine neue Zentraleinheit einzubauen, um die Leistung des Systems zu verbessern und die Erhöhung des Motorsteuergeräts zu vermeiden.
Charakteristiken
Aggressiver Klang des Corsa
Plattenoberfläche, 100 % Edelstahl
Steigerung der Leistung, geringer Gegendruck
Leichtbauweise
Form und Passform perfette
Fatto a mano in Austria
Garanzia di 24 mesi
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