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Cet échappement est doté d'un manchon extérieur léger en fibre de carbone, combiné à des tuyaux de liaison et des collecteurs en acier inoxydable et doté d'un embout en titane, pour produire un système 2,6 kg (36,5 %) plus léger que le système standard.
Augmentation de puissance maximale kW : +3,3
Augmentation de couple maximale Nm : +3,4
Diminution de poids kg : -2,6
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Le nouveau design présente un silencieux plus court pour une apparence sportive améliorée, qui sort sur le côté du vélo pour un impact visuel. La puissance est augmentée de 3,3 kW (4,5 ch) à 9 600 tr/min par rapport aux tests consécutifs sur une MT-09 avec un échappement Racing Line (Carbone) et un système d'échappement standard de série. Le son sportif de course est parfaitement adapté au moteur. Il est conçu pour être utilisé sur des pistes de course et des circuits fermés.
Le système d'échappement est compatible avec les valises rigides Yamaha et les accessoires de béquille centrale.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line (carbone), le voyant de contrôle du moteur s'allume ; une reprogrammation de l'ECU est donc obligatoire.
Le kit de montage obligatoire P-HF1596, comprenant le collier de serrage du silencieux, le support et le matériel de montage, doit être commandé séparément.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.