Collecteurs d'échappement Akrapovic E-B13E1 en titane pour BMW R1300GS 2024-2025

Des tuyaux de plus grand diamètre que le système standard et la suppression du convertisseur catalytique permettent un meilleur flux de gaz. Le pré-silencieux offre une expérience sonore unique, produisant un son de course profond à partir du moteur boxer. Cette mise à jour entraîne une réduction de poids de 54,84 % (3,4 kg) par rapport au stock standard. Associé au système Slip-On Line (Titanium), il augmente la puissance de 3,1 kW (4,2 ch) à 7 800 tr/min et le couple de 5,9 Nm à 3 000 tr/min, comme testé sur le dynamomètre Akrapovič, par rapport à une BMW R 1300 GS équipée du système de série standard. L'installation est plug-and-play, mais la reprogrammation est obligatoire.

Le collecteur en option est également compatible avec le silencieux accessoire Akrapovič / BMW Motorrad Akrapovič standard (montage d'origine). Avec l'installation du collecteur optionnel (titane), l'homologation ECE pour la ligne Slip-On (titane) n'est plus valable.

Lors de l'installation du collecteur optionnel sur les motos Euro5+ (2 sondes lambda), le témoin de contrôle du moteur s'allume après avoir identifié un écart dans les paramètres du convertisseur catalytique standard.

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.