Auspuffkrümmer-Kit mit KAT 300-Zellen, Stage1-Karte, Edelstahlrohren im Porsche 911 GT3-Stil von 2013 bis 2019

VORBEREITUNGSINFORMATIONEN

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.

RECHTSVORSCHRIFTEN – NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER STRECKE

Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und die Montage dieser Komponenten muss von Fachleuten der Branche durchgeführt werden.

LEISTUNGS-ECU-PROGRAMMIERUNG

Der Austausch des Katalysators in Turboautos verändert die Bedingungen der Turbine und kann zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um die neue Rennkomponente optimal nutzen zu können, ist eine Leistungsanpassung des Motorsteuergeräts erforderlich. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Ausschalten der Warnleuchte immer durch Neuzuordnung erfolgen.

HECKSTIL – OE

Der Schalldämpfer muss in Kombination mit den Endrohren des Originalauspuffs verwendet werden .

MATERIAL

Edelstahl AISI 304 ist ein hochwertiger Edelstahl, der sich besonders für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsprodukte andere metallische Materialien chemisch angreifen können, was zu sehr intensiver Korrosion führt Phänomene

ABMESSUNG

Der Wert von 80 mm bezieht sich auf den Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage.

KATALYST 300 ZELLEN

< Wettbewerbskatalysatoren zeichnen sich im Vergleich zu Serienkatalysatoren durch eine reduzierte Anzahl an Katalysezellen aus. Diese Lösung reduziert den Abgasgegendruck, hält den Betrieb des Katalysators aufrecht und verbessert Leistung und Klang.