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Diese Hochleistungskrümmer aus Edelstahl der Güte T309 (1.4828) wurden speziell für die europäische Version des Ferrari 512 und Testarossa entwickelt.
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Das Capristo-Krümmerdesign verzichtet auf Primär- und Sekundärkatalysatoren und sorgt so für maximalen Durchfluss.
Das optimierte Strömungsdesign dieser Krümmer maximiert Drehmoment und Leistung im mittleren Leistungsbereich, genau dort, wo der Fahrer sie benötigt. Diese Krümmer sind so leicht und robust wie möglich gebaut.
Die Krümmer können auch als kostengünstiger Ersatz für defekte OEM-Krümmer und -Katalysatoren verwendet werden.