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Ventil-Rennauspuff mit Fächerkrümmern, Sportkatalysatoren und keramikbeschichtetem Schalldämpfer
Das Hochleistungs-Komplettsystem CAPRISTO Mucielago LP640 zielt auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung, Fahrbarkeit und Klangqualität bei gleichzeitig deutlicher Gewichtsreduzierung. Dies wird unter Beibehaltung der CAPRISTO-Philosophie erreicht, das Beste aus beiden Welten zu bieten und bietet die Möglichkeit, beim Beschleunigen einen aggressiveren Auspuffklang und im Stadtverkehr einen gedämpfteren Sound zu erzeugen.
Kompatibel mit Lamborghini Murcielago LP650 von 2006 bis 2010 (6,5 l V12)
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Das CAPRISTO Mucielago LP640 Hochleistungs-Komplettsystem zielt auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung, Fahrbarkeit und Klangqualität bei gleichzeitig deutlicher Gewichtsreduzierung. Dies alles wird unter Beibehaltung der CAPRISTO-Philosophie „das Beste aus beiden Welten“ erreicht, die die Möglichkeit bietet, beim Beschleunigen einen aggressiveren Auspuffsound und im Stadtverkehr einen gedämpfteren Sound zu erzeugen.
Diese Funktion wird durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen erreicht, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und beim Fahren sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffsound erzeugt. Bei vollständig geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.
Die Steuerung der Auslassventile erfolgt durch Gegendruck und über die mitgelieferte Valve Controller Remote, wodurch die Klappen dauerhaft geöffnet bleiben können, ohne dass die Seriensteuerung eingreifen kann. Wenn das Abgasklappensystem per Fernbedienung wieder geschlossen wird, übernimmt die Seriensteuerung die Kontrolle über die Abgasklappen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs entsprechend dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.
*Die Auspuffspitze wird aus einem massiven Aluminiumblock CNC-gefräst und anschließend für ein Finish, Haltbarkeit und einzigartiges Design mit Keramik beschichtet.*
CAPRISTO-Auspuffanlagen werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entwickelt und hergestellt. Jedes System wird aus hochwertigem T309 (1.4828) Edelstahl gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die denen von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.
PERFORMANCE-SCHEINWERFER:
Die Krümmer nutzen ein 6-3-1-Design und die Rohrführung wurde im Vergleich zu den serienmäßigen Krümmern erheblich modifiziert, um den Abgasstrom zu maximieren.
250-ZELLEN-SPORTKATZEN:
Die Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 250 Zellen pro Quadratzoll, das aus den hochwertigsten derzeit verfügbaren Materialien hergestellt wird und darauf ausgelegt ist, den Luftstrom für Ihr Fahrzeug zu verbessern und die Leistung zu steigern. Leistung.
Die Zellzahl eines katalytischen Substrats gibt die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll an und ist ein direkter Hinweis auf die Durchflusskapazität des Substrats. Je weniger Löcher, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll zu füllen; ein größeres Loch ermöglicht wiederum den Durchfluss von mehr Abgas.
Der hohe Durchfluss nützt nichts, wenn das Substrat in einen Behälter oder ein Rohr mit kleinem Durchmesser „gequetscht“ wird. Aus diesem Grund werden CAPRISTO Sport Cats in 5,2-Zoll-Paketen geliefert, um den Abgasstrom und den Betrieb des Ventilauspuffsystems zu maximieren.
WICHTIG
*Das Auspuffsystem ist für die direkte Installation an vorhandenen OEM-Befestigungspunkten vorgesehen.*
*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen.*
Der Austausch des OEM-Katalysators kann eine Motorkontrollleuchte (CEL) aktivieren.
Um eine wiederkehrende CEL zu deaktivieren, müssen Sie die ECU einstellen oder O2-Sensorverlängerungen verwenden.