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Système d'échappement complet Akrapovic non homologué en acier inoxydable avec silencieux en titane.
Augmentation de puissance maximale (kW) : 4,3
Augmentation de couple maximale (Nm) : 2,9
Diminution de poids (kg) : 3,0
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Ce système d'échappement complet est construit avec un manchon extérieur en titane léger de haute qualité et un embout de silencieux, avec un tuyau de liaison et des collecteurs en acier inoxydable. Il pèse 3,0 kg de moins que l'échappement standard. Un insert anti-bruit est inclus dans le package car la version ouverte du système ne dispose pas de convertisseur catalytique et a été développée uniquement pour une utilisation sur des pistes ou des parcours fermés. Conçu pour s'intégrer aux lignes de la moto, le résonateur est situé sous la carrosserie, caché par les carénages inférieurs, et le silencieux sort sur le côté droit de la moto. Il est doté d'un bouclier thermique accrocheur, inspiré de ceux des Yamaha R6 et R1. Des augmentations de performances impressionnantes de 4,3 kW (5,9 ch) à 9 700 tr/min et de 2,9 Nm supplémentaires à 5 500 tr/min ont été obtenues lors des tests sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à un échappement d'origine standard. Le son de course correspond aux qualités sportives de la moto. Un support de silencieux en aluminium à revêtement noir en option est disponible pour la R7 sans repose-pieds passager.
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