Realizzato in acciaio inossidabile di grado T309 (1.4828) e lucidato a mano con finitura a specchio.
Compatibile con Mercedes AMG SL63 (R231) Biturbo prodotta dal 2012 al 2020
*Questo ricambio Mid-Silence NON è adatto alla SL65 AMG (R231)*
Realizzato in acciaio inossidabile di grado T309 (1.4828) e lucidato a mano con finitura a specchio.
Compatibile con Mercedes AMG SL63 (R231) Biturbo prodotta dal 2012 al 2020
*Questo ricambio Mid-Silence NON è adatto alla SL65 AMG (R231)*
Il sistema di scarico con valvola CAPRISTO aiuta la coppia a bassi regimi fornendo contropressione nello scarico e aumenta la temperatura per un buon funzionamento del convertitore catalitico. Mentre è in condizione di valvola aperta per regimi elevati, sfrutta appieno le caratteristiche di flusso libero del ricambio del silenziatore centrale CAPRISTO ottimizzando lo scarico ad alta energia alla temperatura e alla contropressione ideali per massimizzare le prestazioni.
Questi tubi di ricambio possono essere montati su un sistema di scarico CAPRISTO o su qualsiasi sistema che si adatti direttamente allo scarico OEM.
*Consigliato solo per uso fuoristrada e su pista*
La sostituzione/rimozione del convertitore catalitico OEM può attivare una spia CEL (Check Engine Light).
Per disattivare un CEL ricorrente sarà necessario mettere a punto l'ECU
Scheda tecnica
