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Le système complet haute performance CAPRISTO est conçu pour offrir un gain équilibré de puissance, de maniabilité et de qualité sonore, tout en réduisant considérablement le poids. Ceci est réalisé tout en conservant la philosophie CAPRISTO « le meilleur des deux mondes », qui permet de produire une sonorité d'échappement agressive à l'accélération et plus discrète en ville.
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Ce système d'échappement haute performance CAPRISTO est spécialement conçu pour la nouvelle Porsche 991.2 GT3/GT3RS.
ATTENTION !
Le cache de soubassement Capristo est compatible UNIQUEMENT avec la 991.2 GT3RS. Sur la 991.2 GT3, la protection de soubassement d'origine doit être adaptée pour actionner les collecteurs.
Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués dans notre usine en Allemagne à l'aide de techniques avancées de numérisation laser 3D, de conception CAO, de prototypage numérique et de pliage/fraisage CNC. Chaque système est usiné en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonique, son faible poids et sa durabilité, proches de celles de l'Inconel (utilisé en F1).
PHARES HAUTE PERFORMANCE :
Les phares présentent une conception personnalisée et un acheminement des tuyaux modifié par rapport aux collecteurs d'origine afin de maximiser le flux d'échappement.
CAPTEURS catalytiques sport intégrés 250 cellules :
Les convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 250 cellules par pouce carré, fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité actuellement disponibles, conçu pour améliorer le flux d'air du véhicule et augmenter les performances.
Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Plus le nombre de trous est faible, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré ; Un orifice plus grand permet ensuite un flux plus important de gaz d'échappement.
Un tel débit ne sera d'aucune utilité si le substrat est comprimé dans un tube ou un boîtier de trop petit diamètre. C'est pourquoi le catalyseur sport CAPRISTO est conditionné en boîtiers de 5,2 pouces afin d'optimiser le flux de gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes.
IMPORTANT
Ce collecteur est conçu pour être installé directement sur les points de fixation OEM existants.
Recommandé pour une utilisation tout-terrain et sur circuit uniquement.
Le remplacement du ou des convertisseurs catalytiques OEM peut provoquer l'allumage du témoin de contrôle moteur (CEL).
Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler votre calculateur ou utiliser des extensions de capteur O2.