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Ces collecteurs hautes performances, en acier inoxydable T309 (1.4828), ont été spécialement conçus pour les Ferrari 512 et Testarossa.
Pour les voitures américaines équipées d'un catalyseur, ces collecteurs sont fournis avec des tuyaux de liaison (02FE05903013) qui remplacent le catalyseur d'origine. Ces tuyaux de liaison relient le collecteur au catalyseur secondaire d'origine.
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La conception du collecteur Capristo élimine les convertisseurs catalytiques primaire et secondaire pour un débit maximal.
La conception optimisée du débit de ces collecteurs maximise le couple et la puissance à mi-régime, là où le conducteur en a besoin. Ces collecteurs sont conçus pour être aussi légers et durables que possible.
Ils peuvent également être utilisés comme remplacement économique des collecteurs et convertisseurs catalytiques d'origine défectueux.