Système d'échappement avec soupapes et embouts en carbone Capristo lotus Evora/S (CES3) 02LO12103001

Cette fonctionnalité est obtenue grâce à des clapets de soupapes actionnés par dépression qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et des commandes du conducteur. À bas régime et en régime de croisière, les soupapes se ferment et produisent une sonorité d'échappement plus profonde. À plein régime, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.

Les soupapes d'échappement sont contrôlées par contre-pression et programmables par l'utilisateur via le module de commande CES-3 inclus. L'unité de commande programmable propose 3 modes commandés par télécommande :

Les soupapes d'échappement Cruise s'ouvrent à des régimes moteur plus élevés

Les soupapes d'échappement Sport s'ouvrent à bas régime et en cas d'accélération brutale

Les soupapes d'échappement Open restent ouvertes

Les modes Cruise et Sport peuvent être programmés individuellement pour des tolérances de contre-pression spécifiques afin de déterminer le moment où les soupapes d'échappement s'ouvrent. Cela permet un contrôle précis de l'échappement en fonction des goûts personnels et de la tolérance du conducteur.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués dans notre usine en Allemagne à l'aide de techniques avancées de numérisation laser 3D, de conception CAO, de prototypage numérique et de pliage/fraisage CNC. Chaque système est fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance, son faible poids et sa durabilité, proches de celles de l'Inconel (utilisé en F1).

Les embouts apportent la touche finale parfaite à l'arrière de votre voiture exotique et sont disponibles avec des garnitures en alliage rouge, noir ou argent.

Veuillez préciser votre choix de couleur lors de la commande.

ATTENTION : La couleur de la garniture anodisée peut varier avec le temps.