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Speziell für den Porsche 991 Turbo und Turbo S MKI & MKII entwickelte Abgasanlage.
Cat-Back-Abgasanlage, bestehend aus einem Paar 250-Zellen-Sportkatalysatoren und einem gedämpften Endschalldämpfer mit pneumatisch gesteuerten (Vakuum-)Ventilen.
Unsere Abgasanlage mit Katalysatoren ermöglicht es Ihnen, in keiner Weise in die Kennlinie des Motorsteuergeräts einzugreifen.
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Auspuffanlage für Porsche 991 Turbo Mk1 und Mk2
Auspuffanlage aus 309 Edelstahl, handpoliert, bestehend aus einem Paar 200-Zellen-Sportkatalysatoren, einem gedämpften Endschalldämpfer und ausgestattet mit pneumatisch gesteuerten (Vakuum-)Ventilen.
Das System wurde speziell für den Porsche 991 Turbo und Turbo S MKI & entwickelt. MKII
Durch CAD-Design nach dem „Reverse Engineering“-Schema (unter Verwendung eines Laserwerkzeugs, das 100 % der Maße jedes Fahrzeugteils reproduziert) entsteht ein fertiges Produkt, das sowohl hinsichtlich Größe als auch Abgasströme maximal optimiert ist.
Auf diese Weise erzielen wir die bestmögliche akustische Ausgabe und die beste Leistung, ohne die ursprüngliche Leistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen und die korrekten Gegendruckwerte der Abgase selbst zu erhalten.
Eine Besonderheit unserer Abgasanlage mit Klappen ist der doppelte Klang: ein sehr angenehmer und komfortabler Klang bei geschlossenen Klappen und ein viel sportlicherer und mitreißenderer Klang bei offenen Klappen.
Die Klappen werden nach sehr innovativen Kriterien entwickelt und hergestellt, die eine hohe Zuverlässigkeit und eine sofortige Reaktion auf den Öffnungs-/Schließbefehl gewährleisten.
Die Abgasanlage wird mit der Klappensteuereinheit Mod. geliefert. CES-3 ermöglicht die optimale Echtzeitsteuerung der Ventilöffnung in Abhängigkeit vom Gaspedaldruck. Detaillierte Informationen zum Steuergerät finden Sie unter dem folgenden Link.
Beim Öffnen der Ventile tritt das Abgas unmittelbar nach den Katalysatoren aus, was für maximalen Durchfluss und eine Leistungssteigerung von 8 PS sorgt. Die Originalauslässe des Fahrzeugs werden verwendet.
Abgasanlage für Porsche 991 Turbo und Turbo S, 2 Ventile, 200-Zellen-Sportkatalysatoren, komplett aus poliertem Edelstahl 309 mit CES-3-Steuergerät zur Ventilsteuerung.