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Diese Prüfungen müssen mit der Post über die OEM-Konverter durchgeführt werden (8G43-5E211-AD) style="color:#7b858a;font-family:'Open Sans', serifenlos;Schriftgröße:14px;Buchstabenabstand:0,07px;Textausrichtung:zentriert;Hintergrundfarbe:#ffffff;">
Aston Martin DB9 (2004-2012), DB9 (2013-2016), DBS V12, Rapide, V12 Zagato, V12 Vantage, Vanquish (2012+), Virage
NICHT ANGEPASST für V8-Modelle.
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Durch die Verwendung von Reagenzgläsern wird die Durchflussbeschränkung, die ein Katalysator dem Abgassystem auferlegt, aufgehoben und gleichzeitig die Leistung erhöht.
Der Schalldämpfereffekt der Konverter wird durch Dampened Cat Delete Pipes reduziert, um den aggressiven Sound des Motors zu verstärken, allerdings mit einem Resonator, um das Brummen zu begrenzen. Testrohre sind ideal für Trackdays und Rennanwendungen.
Die Lambda- bzw. Sauerstoffsensorstecker sind vorinstalliert und mit Gewinde versehen.
Bei entsprechenden Modellen ist der Mittelteil flexibel ausgeführt, um die Krümmerrohre zusätzlich vor Vibrationsschäden zu schützen.
Hergestellt aus Edelstahl T309 (1.4828).
*Empfohlen für den Offroad- und Binnenverkehr*