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Edelstahl-Endschalldämpfer im Tubi-Stil für Ferrari GTB und GTS Turbo von 1986 bis 1989
Nicht für den Straßenverkehr zugelassen
Hauptrohrgröße D60 mm
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VORBEREICHE INFORMATIONEN
Die Abgasanlage ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Das Auto ist auch als 208 GTB / GTS Turbo-Ladeluftkühler bekannt.
Das Bauteil ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
KONFORMITÄT RECHTLICH - NUR FÜR DEN TRACK-GEBRAUCH
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und die Montage dieser Komponenten muss von Fachleuten der Branche durchgeführt werden.
SOUND TUBI SOUND
Die Abgasanlagen Tubi Style garantiert den Tubi Sound, kraftvoller und dunkler als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
Heckstil – Schrägschnitt
Schräg geschnittener Abschluss, mit interner Blechklappe.
< strong>HECKABMESSUNG
Der Wert von 60 mm bezieht sich auf die Außenabmessungen des Auspuffhecks
POLIERTES FINISH</p >
Der Stahl erhält seinen maximalen Glanz durch den Polierprozess, bei dem hochwertige Schleifmittel an ästhetisch perfekten Teilen zum Einsatz kommen, ohne Kratzer oder Risse.
ANZAHL UND POSITION DER SCHWÄNZE 2 + 2 AN DEN SEITEN
Die Anschlüsse sind tief im Wagen an den Seiten positioniert. Jede Seite verfügt über zwei Anschlüsse.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304 ist ein hochwertiger Edelstahl, der sich besonders für aggressive Umgebungen eignet, in denen die Verbrennungsprodukte können andere metallische Materialien chemisch angreifen und sehr starke Korrosionserscheinungen verursachen.
ABMESSUNG
Der Wert von 60 mm bezieht sich auf den Durchmesser in mm des Hauptteils Rohr der Abgasanlage.
AUSPUFFVENTIL KEIN VENTIL
Die Abgasanlage ist nicht mit einem Ventil ausgestattet und garantiert stets maximale klangvolle Wirkung. Wenn das Standardsystem damit ausgestattet ist, entfällt die Möglichkeit, das Ventil sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die entsprechenden Steuersysteme zu steuern.
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