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LM-Wettbewerbsauspuff mit KAT im Inconel Tubi Style für Ferrari F40 von 1987 bis 1992
Nicht für den Straßenverkehr zugelassen
Mittelrohrgröße D70 mm
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VORBEREICHE INFORMATIONEN
Für Maschinen, die in Märkten verkauft werden, in denen der Katalysator gesetzlich vorgeschrieben ist.
Die Komponente ist mit den folgenden Originalkomponenten perfekt austauschbar Beachten Sie die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers.
RECHTSVORSCHRIFTEN – NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER STRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf Rennstrecken und zur Maximierung der Leistung konzipiert und entwickelt von dem Auto. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und die Montage dieser Komponenten muss von Fachleuten der Branche durchgeführt werden.
NUR SCHALLROHR
Nur das Rohr Die Variante garantiert einen „direkten Halt“ am Motor und entfernt alle akustischen Tuning-Elemente.
Eimerstil – Bordüre
Terminal mit äußerem Blechumschlag .< /p>
EIMERGRÖSSE
Der Wert von 1XD65 & 2XD70 bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendstücks.
SANDSTRAHLENDE FINISH
Titan wird im sandgestrahlten Zustand verwendet, frei von Mängeln, in der charakteristischen natürlichen Farbe was seine Ästhetik verbessert.
ANZAHL UND POSITION DER SCHWÄNZE – 3 ZENTRALE
Die Zöpfe kommen zentral heraus.</p >
MATERIAL
Inconel 625 ist das Material für Bauteile, die eine Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen gewährleisten müssen. Technisch hochentwickelt, wird es in der Formel 1 und der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt. Es zeichnet sich durch eine hervorragende Beständigkeit gegen mechanische und thermische Beanspruchung aus, was die Verwendung dünner Bleche ermöglicht und das Gewicht der Komponenten reduziert.
ABMESSUNG
Die Der Wert von 70 mm bezieht sich auf den Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage.