Capristo CES3 Decat Rennauspuffanlage für Porsche 987 Boxster Cayman MK2 2009-2012

Das CAPRISTO Hochleistungs-Komplettsystem zielt auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung, Fahrverhalten und Klangqualität bei gleichzeitig deutlicher Gewichtsreduzierung. Dies wird unter Beibehaltung der CAPRISTO-Philosophie „das Beste aus beiden Welten“ erreicht, die die Möglichkeit bietet, beim Beschleunigen einen aggressiveren Auspuffsound und im Stadtverkehr einen gedämpfteren Sound zu erzeugen. Dieses System wurde auf dem Prüfstand getestet und zeigte eine Verbesserung von über 25 PS.

Diese Funktion wird durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen erreicht, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und beim Fahren sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffsound erzeugt. Bei Vollgas öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.

Die Steuerung der Auslassventile erfolgt durch Gegendruck und über die mitgelieferte Valve Controller Remote, mit der Sie die Klappen dauerhaft steuern können, ohne dass die Seriensteuerung eingreifen kann. Wird die Abgasanlage per Fernbedienung wieder geschlossen, übernimmt das Seriensteuergerät die Kontrolle über die Abgasklappen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs je nach persönlichem Geschmack und Fahrertoleranz.

CAPRISTO-Auspuffanlagen werden in unserem Werk in Deutschland mit modernstem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entwickelt und hergestellt. Jede Anlage wird aus hochwertigem T309 (1.4828) Edelstahl gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Schallresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die denen von Inconel (verwendet in der F1) nahekommen.

PERFORMANCE-SCHEINWERFER:

Die Scheinwerfer verfügen über ein maßgeschneidertes Design und eine modifizierte Rohrführung im Vergleich zu den serienmäßigen Krümmern, um den Abgasstrom zu maximieren.

WICHTIG

*Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen.*

*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen.*

Der Austausch des OEM-Katalysators kann eine Motorkontrollleuchte (CEL) aktivieren.

Um eine wiederkehrende CEL zu deaktivieren, ist eine ECU-Abstimmung oder die Verwendung von O2-Sensorverlängerungen erforderlich.