Collettore 4in2 in acciaio inox KRR-4470-KR2 Kawasaki Z 1000 + SX + Ninja 1000 2010-2015

Sembrano semplici tubi: ma la realtà è diversa. Realizzati in acciaio inox AISI 304 e, per gli impianti Competition, in lega di titanio, i kit collettori che puoi acquistare da noi sono il frutto di un duro lavoro di sviluppo, portato avanti dai nostri ragazzi del reparto R&D, sfruttando tutta l'esperienza maturata in anni di lavoro sui circuiti di tutto il mondo. A questo ingrediente estremamente importante, si aggiunge la maestria artigianale del nostro team R&D: diametri dei tubi, modifiche di sezione, componenti, saldature e layout vengono attentamente testati per progettare un prodotto dalle elevate prestazioni, affidabile, duraturo e, non ultimo, esteticamente gradevole. A seconda del motore e dello schema di accensione, viene scelto il layout migliore per i collettori, il collettore e il tubo intermedio, fino al/i silenziatore/i. Parliamo quindi di 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via: tutto questo può sembrare troppo vicino alle tattiche di gioco di una squadra di calcio, invece la scelta giusta per lo schema dei collettori è un fattore chiave per avere un sistema completo ben progettato. La teoria non basta, serve anche una maggiore attenzione nel processo produttivo: è estremamente importante mantenere i cambi di sezione il più fluidi possibile, per avere un flusso di gas il più regolare possibile. Per raggiungere questo obiettivo, le giunzioni tra le varie parti degli scarichi completi sono realizzate con componenti lavorati a CNC. Per le stesse ragioni, le saldature devono essere pressoché perfette e non possono ridurre le sezioni di flusso dei gas.