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Convertitori catalitici sport in acciaio inox capristo aston martin virage v12 2011 - 2012 02AM01803004

Convertitori catalitici sport in acciaio inox capristo aston martin virage v12 2011 - 2012 02AM01803004

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Info

Realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828) e lucidato a mano fino a ottenere una finitura a specchio.

Adatto per:

Aston Martin DB9 (2004-2012), DB9 (2013-2016), DBS V12, Rapide, V12 Zagato, V12 Vantage, Vanquish (2012+), Virage

Questi Sports Cat NON SI ADATTANO al modello V8.

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Questi convertitori catalitici sportivi ad alte prestazioni sono dotati di un substrato da 100 celle per pollice quadrato, realizzato con materiali della massima qualità attualmente disponibili, progettato per migliorare il flusso d'aria del veicolo e aumentarne le prestazioni.

Il conteggio delle celle di un substrato catalitico si riferisce al numero di fori per pollice quadrato ed è un'indicazione diretta delle capacità di flusso di quel substrato. Minore è il conteggio dei fori, più grande deve essere il foro per riempire un pollice quadrato, un foro più grande fa fluire successivamente più gas di scarico.

Tutto questo flusso elevato non sarà d'aiuto se il substrato viene "schiacciato" in una lattina o in un tubo di diametro troppo piccolo. Per questo motivo, i CAPRISTO Sports Cat sono confezionati in confezioni da 5,2 pollici per massimizzare il flusso dei gas di scarico e il funzionamento del sistema di scarico valvolato.

Il sistema di scarico con valvola CAPRISTO aiuta la coppia a bassi giri/min fornendo una contropressione nello scarico e aumenta la temperatura per un buon funzionamento del convertitore catalitico. Mentre è in condizione di valvola aperta per alti giri/min, sfrutta appieno le caratteristiche di flusso libero dei CAPRISTO Sport Cats ottimizzando lo scarico ad alta energia alla temperatura e alla contropressione ideali per massimizzare le prestazioni.

Questi convertitori catalitici possono essere facilmente montati su sistemi di scarico CAPRISTO o su qualsiasi sistema che si adatti direttamente allo scarico OEM.

*Consigliato solo per uso fuoristrada e in pista*

La sostituzione del/i convertitore/i catalitico/i OEM potrebbe far scattare la spia CEL (controllo motore).

Per disattivare un CEL ricorrente sarà necessario mettere a punto la centralina o utilizzare le estensioni del sensore 02.

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Scheda tecnica

Tipologia veicolo
Auto
Marca
ASTON MARTIN

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