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Questi tubi di prova leggeri si adattano al posto dei pesanti convertitori catalitici OEM (8G43-5E211-AD).
Adatto per:
Aston Martin DB9 (2004-2012), DB9 (2013-2016), DBS V12, Rapide, , V12 Zagato, V12 Vantage, Vanquish (2012+), Virage
NON ADATTO ai modelli v8.
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Utilizzando tubi di prova si elimina la restrizione di flusso che un convertitore catalitico impone al sistema di scarico, aumentando al contempo la potenza.
L'effetto silenziante dei convertitori è ridotto con i Dampened Cat Delete Pipes per migliorare il suono aggressivo del motore, sebbene con un risonatore in posizione per limitare il ronzio. I tubi di prova sono ideali per giornate in pista e applicazioni di gara.
I tappi per sonda Lambda o ossigeno sono preinstallati e filettati.
Nei modelli applicabili, la sezione centrale è resa flessibile come ulteriore caratteristica di protezione contro i danni causati dalle vibrazioni ai tubi del collettore.
Realizzato in acciaio inossidabile T309 (1.4828).
*Consigliato solo per uso fuoristrada e in pista*