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Questi collettori ad alte prestazioni realizzati in acciaio inossidabile di grado T309 (1.4828) sono stati progettati specificamente per la Ferrari 512 e Testarossa versione europea.
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Il design del collettore Capristo elimina sia il convertitore catalitico primario che quello secondario per il massimo flusso.
Il design del flusso ottimizzato di questi collettori massimizza la coppia e la potenza nella gamma media dell'inviluppo di potenza, proprio dove il conducente ne ha bisogno. Queste testate sono costruite nel modo più leggero e resistente possibile.
Le testate possono anche essere utilizzate come sostituti economici delle testate e dei gatti OEM difettosi.