Catalizzatori sportivi con coperte termiche realizzati in acciaio inossidabile di grado T309 (1.4828) e lucidato a mano con finitura a specchio.
Compatibile con Ferrari F430
Catalizzatori sportivi con coperte termiche realizzati in acciaio inossidabile di grado T309 (1.4828) e lucidato a mano con finitura a specchio.
Compatibile con Ferrari F430
***La staffa di montaggio dello scarico F430 di fabbrica presenta un difetto di progettazione critico. Il solido fissaggio al telaio del veicolo non consente alcuna dilatazione termica. La mancanza di espansione fa sì che lo stress venga respinto verso il motore e si traduce in testate o convertitori catalitici incrinati. Capristo offre una staffa di montaggio aggiornata che è un elemento fondamentale per la manutenzione preventiva. Il design Capristo utilizza quattro punti di sospensione montati a molla per consentire questa espansione del calore (fino a 1,5 pollici). Se i componenti dello scarico sono già guasti NON sostituirli senza sostituire anche la staffa di montaggio con Capristo Design poiché si guasterà nuovamente. Entrambi i sistemi di scarico Capristo F430 (con valvola e flusso libero) includono questa staffa di montaggio.***
Questi convertitori catalitici sportivi ad alte prestazioni sono dotati di un substrato da 200 celle per pollice quadrato realizzato con materiali della massima qualità attualmente disponibili, progettati per migliorare il flusso d'aria per il tuo veicolo e aumentare le prestazioni. Inoltre, i gatti sportivi includono coperte termiche personalizzate cucite a mano per ridurre le temperature sotto il cofano, proteggendo il corpo circostante, i tubi flessibili e le superfici verniciate dai danni dovuti al calore residuo, specificatamente adatte per ill conteggio delle cellule di un substrato catalitico si riferisce al numero di fori per pollice quadrato ed è un'indicazione diretta delle capacità di flusso di quel substrato. Minore è il numero di fori, maggiore deve essere il foro per riempire un pollice quadrato, un foro più grande successivamente fa fluire più gas di scarico.
Tutto questo flusso elevato non sarà d'aiuto se il substrato viene "schiacciato" in un contenitore o in un tubo di piccolo diametro. Per questo motivo, i gatti sportivi CAPRISTO vengono confezionati in pacchetti da 5,2 pollici per massimizzare il flusso dei gas di scarico e il funzionamento del sistema di scarico con valvola.
Il sistema di scarico con valvola CAPRISTO aiuta la coppia a bassi regimi fornendo contropressione nello scarico e aumenta la temperatura per un buon funzionamento del convertitore catalitico. Nella condizione di valvola aperta per regimi elevati, sfrutta appieno le caratteristiche di flusso libero dei CAPRISTO Sport Cats ottimizzando lo scarico ad alta energia alla temperatura e alla contropressione ideali per massimizzare le prestazioni.
Questi convertitori catalitici possono essere facilmente montati su un sistema di scarico CAPRISTO o su qualsiasi sistema che si adatti direttamente allo scarico OEM.
*Consigliato solo per uso fuoristrada e su pista*
La sostituzione del convertitore catalitico OEM può attivare una spia CEL (Check Engine Light).
Per disabilitare un CEL ricorrente sarà necessario mettere a punto l'ECU o utilizzare 02 estensioni del sensore.
Per le applicazioni Ferrari, Audi R8 e Mclaren è possibile in alternativa utilizzare la soluzione guidata OBD Plug & Play di Capristos per rimuovere i CEL.
Scheda tecnica
