Impianto di scarico sviluppato specificatamente per Ferrari 308 e 328.
Impianto di scarico cat back, composto da terminale silenziato e prodotto in tre differenti configurazioni.
Impianto di scarico sviluppato specificatamente per Ferrari 308 e 328.
Impianto di scarico cat back, composto da terminale silenziato e prodotto in tre differenti configurazioni.
Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da terminale silenziato e prodotto in tre differenti configurazioni:
Suono 1: ca. 10 dBA più forte di OEM
Suono 2: ca. 18 dBA più forte di OEM
Suono 3: genera un suono tipico di F1 ad alta frequenza per un’ esperienza sonora massima
Il sistema è sviluppato specificatamente per Ferrari 308 e 328.
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell’auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell’auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Scheda tecnica
