Silencieux central et final avec réplique R32 D70 inox Aros Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 (200/230 Hp)

Description

La partie centrale de l'échappement ainsi que le tuyau d'échappement sont sans aucun doute les composants qui caractérisent le plus la voiture pour le style et le son.
L'ensemble de la section est conçu pour garantir un flux optimal des gaz d'échappement et un son absolument unique, corsé et vif et en même temps un confort de conduite agréable est assuré sans résonances gênantes aussi bien à bas régime qu'à vitesse de croisière soutenue. D'un point de vue esthétique, la finition est structurée avec un silencieux où, pour personnaliser davantage la voiture, il est possible d'appliquer la valve électronique qui peut être contrôlée via une télécommande sans fil. La compatibilité avec les terminaux d'origine est maintenue et en aucun cas des modifications de la carrosserie de la voiture ne sont nécessaires.

Le matériau utilisé est l'acier AISI 304 et les soudures, afin d'assurer une étanchéité et une résistance maximales, sont réalisées exclusivement au TIG par les mains expertes de nos opérateurs tandis que le tube à épaisseur réduite permet de maintenir un faible niveau de poids. Les brides sont réalisées à l'aide de machines à commande numérique/découpe laser, avec un perçage d'une précision absolue, pour garantir un assemblage parfait.

Le montage est rapide et facile et toutes les connexions présentes dans la voiture sont utilisées. Le kit est livré avec tout le nécessaire pour l'assemblage.
Enfin, nous tenons à souligner que la conception, le développement, la construction et la production sont des opérations réalisées exclusivement au sein de notre siège social et que le produit bénéficie de toutes les caractéristiques et du soin de la meilleure tradition artisanale italienne.