Un ensemble complet comprendra des collecteurs gauche et droit, avec des couvercles de protection thermique.
Ces collecteurs hautes performances ont été conçus pour les 430 Scuderia et 16M et sont entièrement fabriqués en acier inoxydable de qualité 1.4828 (T309 (1.4828)).
Un ensemble complet comprendra des collecteurs gauche et droit, avec des couvercles de protection thermique.
Ces collecteurs hautes performances ont été conçus pour les 430 Scuderia et 16M et sont entièrement fabriqués en acier inoxydable de qualité 1.4828 (T309 (1.4828)).
La conception 4-2-1 de ces collecteurs maximise le couple et la puissance à mi-régime, là où le conducteur en a besoin. Les coudes et les points de connexion présentent un rayon constant qui optimise le flux des gaz d'échappement. Ces collecteurs sont conçus pour être aussi légers et robustes que possible.
Ces collecteurs hautes performances offrent une augmentation notable de la puissance et du couple. Compatibles avec les convertisseurs catalytiques d'origine, ils peuvent également être utilisés comme remplacement économique des collecteurs d'origine défectueux.
Les collecteurs sont livrés de série avec le nouveau bouclier thermique innovant CAPRISTO. Fabriqués dans un matériau extrêmement résistant à la chaleur, initialement développé et utilisé par la NASA, ces boucliers thermiques contribuent à réduire la chaleur rayonnante des collecteurs d'échappement et des convertisseurs catalytiques sport. Ils résistent à des températures allant jusqu'à 1 300 °C.
La réduction de la chaleur ou de la température dans le compartiment moteur améliore les performances. Des boîtes à air plus froides entraînent des températures d'air plus fraîches pour que le moteur puisse « respirer ». À son tour, un air plus dense produit plus de puissance.
Étant donné que l'extérieur de l'échappement chaud et éblouissant est protégé de l'environnement, les boucliers réduisent également le risque d'incendie qui résulte parfois du contact du liquide/de l'huile avec le système d'échappement.
Des boucliers thermiques peuvent également être fixés aux collecteurs ultérieurement sans démontage.
Les collecteurs NE PEUVENT PAS être installés et utilisés SANS ces boucliers thermiques.
Si vous souhaitez conserver l'échappement d'origine (silencieux), vous devez remplacer les supports et supports d'échappement par le kit de montage CAPRISTO.
REMARQUE DE L'INSTALLATEUR :
Il est important de noter que ces collecteurs ne doivent pas être serrés à plus de 24 Nm ou 17,5 pi-lb.
Un serrage excessif entraînera la défaillance de la goupille et/ou endommagera la culasse.
Fiche technique
