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Ces tubes d'essai légers remplacent les lourds convertisseurs catalytiques d'origine. Leur utilisation supprime la restriction de débit imposée par un convertisseur catalytique sur le système d'échappement, tout en augmentant la puissance.
L'effet d'étouffement des convertisseurs est également supprimé, ce qui renforce la sonorité agressive du moteur. Ces tubes d'essai sont parfaits pour les journées sur circuit et les courses.
Compatible avec Ferrari 512 / Testarossa USA
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Sur les modèles concernés, la section centrale est flexible pour une protection supplémentaire contre les dommages causés par les vibrations aux tuyaux collecteurs, et les bouchons des sondes lambda ou d'oxygène sont préinstallés et filetés.
Fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828).
IMPORTANT :
Les tubes peuvent activer un voyant CEL (témoin de contrôle du moteur).
Pour désactiver un voyant CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser des extensions de capteur 02.
*Recommandé pour une utilisation tout-terrain et sur piste uniquement*