Système d'échappement avec catalyseurs sport à soupapes 250 cellules CES3 Capristo Porsche 997.1 Turbo/S/GT2/2RS 2004-2008

Le système d'échappement à soupapes emblématique CAPRISTO offre le meilleur des deux mondes avec sa capacité à produire une sonorité d'échappement agressive à l'accélération et un son plus discret pour la conduite en ville.

Cette fonctionnalité est obtenue grâce à des clapets de soupape actionnés par dépression qui s'ouvrent et se ferment en fonction des conditions de conduite et des actions du conducteur. À bas régime et en croisière, les soupapes se ferment, produisant une sonorité d'échappement plus profonde. À plein régime, les soupapes s'ouvrent, libérant toute la symphonie du moteur.

Les soupapes d'échappement sont contrôlées par contre-pression et programmables par l'utilisateur via le module de commande CES-3 inclus. L'unité de commande programmable offre 3 modes commandés par télécommande :

Les soupapes d'échappement Cruise s'ouvrent à des régimes plus élevés

Les soupapes d'échappement Sport s'ouvrent à des régimes plus bas et en cas d'accélération brutale

Les soupapes d'échappement ouvertes restent ouvertes

Les modes Cruise et Sport peuvent être programmés individuellement pour des limites de contre-pression spécifiques afin de déterminer le moment où les soupapes d'échappement s'ouvrent. Cela permet un contrôle précis de l'échappement en fonction des goûts personnels et de la tolérance du conducteur.

Les systèmes d'échappement CAPRISTO sont conçus et fabriqués à l'aide de technologies avancées de numérisation laser 3D, de conception CAO, de prototypage numérique et de pliage/fraisage CNC dans notre usine en Allemagne. Chaque système est fabriqué en acier inoxydable T309 (1.4828) de haute qualité et poli à la main pour une finition miroir. Après des recherches approfondies, cet alliage spécifique a été choisi pour ses propriétés de résonance sonore, son faible poids et sa durabilité, proches de celles de l'Inconel (utilisé en F1).

CATALYSEUR SPORT 250 CELLULES :

Les convertisseurs catalytiques sport hautes performances sont dotés d'un substrat de 250 cellules par pouce carré, fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité actuellement disponibles, conçu pour améliorer le flux d'air vers votre véhicule et augmenter les performances.

Le nombre de cellules d'un substrat catalytique fait référence au nombre de trous par pouce carré et est une indication directe des capacités d'écoulement de ce substrat. Moins il y a de trous, plus le trou doit être grand pour remplir un pouce carré ; un trou plus grand permet ensuite à davantage de gaz d'échappement de circuler.

Tout ce débit élevé ne servira à rien si le substrat est « pressé » dans un récipient ou un tuyau de petit diamètre. Pour cette raison, les catalyseurs sport CAPRISTO sont conditionnés en boîtiers de 5,2 pouces afin de maximiser le flux de gaz d'échappement et le fonctionnement du système d'échappement à soupapes.

IMPORTANT

*Cet échappement s'installe directement sur les points de montage OEM existants*

*Recommandé pour une utilisation tout-terrain et sur piste uniquement*

Le remplacement du convertisseur catalytique OEM peut activer un CEL (témoin de contrôle du moteur).

Pour désactiver un CEL récurrent, vous devrez régler l'ECU ou utiliser des extensions de capteur 02.