Pot d'échappement complet Supersprint Mercedes W176 A 250 4-Matic (211 Hp) de 2013 à 2015

Comprend

Downpipe + catalyseur métallique WRC 100CPSI Référence: 722021 Alternative au 722041

Avant avec catalyseur métallique 100 CPSI Référence: 722032

Système d'échappement sport pour Mercedes Classe A 250 4Matic (transmission intégrale)< br style="font-family:'PT Sans Narrow', sans-serif;font-size:14px;background-color:#eeeeee;" />
Le système est augmenté, de 60 à 65 mm, même en optique traitement via reprogrammation électronique.

Le tuyau de turbine standard est très restrictif, avec un catalyseur en céramique à proximité à la turbine.
Le tuyau de descente Supersprint le remplace par un tuyau direct. Nous vous recommandons d'utiliser un trompeur de sonde ou de reprogrammer l'ECU.

Le tube qui passe sur les traverses de l'essieu avant, qui comprend même les Le joint flexible n'est pas remplacé car il n'entrave pas la circulation des gaz.

Le reste du système, cependant, peut être entièrement remplacé.< /span>
L'avant et le centre sont uniquement à tube, pour obtenir un son plus sportif et éliminez toutes les restrictions.

Les modèles non équipés du kit "Supersport" disposent d'un silencieux sur le section centrale. Nous recommandons de monter le tube central + silencieux arrière pour un son optimal, en ajoutant le tube avant si vous souhaitez éviter de couper le système standard.
Le tuyau avant est également disponible avec un pneu sport HJS Motorsport à 100 cellules catalyseur , à associer à la descente gratuite pour usage routier, pour réduire les émissions polluantes.

Le silencieux arrière est à flux direct, sans chambres.

Les deux embouts pour le pare-chocs d'origine et les kits de mise à niveau sont disponibles en conversion pour l'esthétique de l'A45 AMG.
Dans ce cas, il est nécessaire d'acheter des composants d'origine Mercedes (diffuseur, terminaux).

L'augmentation de puissance du kit complet est d'environ 14cv sans autres interventions sur les 250 modèles.