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Pot d'échappement complet Supersprint Ferrari 612 Scaglietti V12 (540 Hp) de 2004 à 2008
Système Oversize 100% Inox 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm pour arrières d'origine
Nécessaire assemblage du kit complet
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Comprend
Collecteur "court" droit + gauche (Pour les modèles avec conduite à gauche) Code : 391601
Avant avec catalyseur métallique gauche Référence : 391622
Avant avec catalyseur métallique droit Référence: 391602
Kit tube central droit + gauche "X-Pipe" Référence: 391613
Kit tube intermédiaire droit + gauche Référence: 391653
Kit manchon de connexion pour unité centrale standard Référence : 391633
Arrière gauche OO90 Référence : 391636
Arrière droite OO90 Référence : 391606
Système d'échappement sport pour Ferrari 612 Scaglietti.
100% Inox Oversize 2 x Ø70mm –› 2 x Ø65mm
Collecteurs haute performance, avec conduits parfaitement connectés et de longueur égale.
Jonctions avant 2 en 1 avec catalyseurs sportifs métalliques HJS Motorsport 200 cellules ou en version décatalysée< /p> < p>
Kit de tuyaux centraux "X-Pipe"
Kit de tuyaux de raccordement, également dans la version compatible avec les silencieux arrière standards.
< p>Silencieux arrière à flux direct avec bornes 90mm
ATTENTION
Le montage des tuyaux avant, tous deux dans la version avec catalyseurs sportifs qui, sans cela, provoquent l'allumage du témoin des gaz d'échappement en raison d'une lecture incorrecte des sondes lambda secondaires.
La reprogrammation de la centrale est obligatoire pour le bon fonctionnement de la voiture.
Si vous souhaitez uniquement un son sportif et engageant et ne souhaitez pas remplacer les collecteurs et catalyseurs standard, la configuration composée de l'arrière des échappements sont recommandés.
< p>Conformément à notre tradition, le nouveau système d'échappement a pour objectif de rendre la sonorité du moteur plus agréable et personnelle sans être excessive, et surtout d'augmenter les performances. . Cependant, la modularité du système permet de satisfaire les amateurs de sons plus agressifs.
Evidemment l'esthétique est soignée, avec des bornes rondes à quatre sorties (deux sur chaque côté) de 90 mm parfaitement intégré à la ligne d'origine, sans la dénaturer, avec un résultat sportif mais aussi élégant.