Catalizzatori da gara quick silver HA509S Honda e Acura NSX dal 2017

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Honda ha creato alcuni dei motori motorsport più performanti e tecnicamente avanzati del pianeta. La NSX non fa eccezione, ma la sua capacità di prestazioni è ostacolata dalla scelta preferita dai burocrati per strangolamento dello scarico: i catalizzatori secondari.

Le unità di fabbrica della NSX comprendono due componenti principali: un catalizzatore primario a 600 celle con un catalizzatore secondario non necessario e restrittivo. I catalizzatori da corsa di QuickSilver comprendono catalizzatori primari a 200 celle CPSI ad alta traspirabilità con eliminazione dei catalizzatori secondari. I catalizzatori secondari sono posizionati dopo il sensore e vengono sostituiti senza alcun impatto sulle emissioni, senza CEL.

Il risultato è una sinfonia di 6 cilindri frizzante che accelera a regimi elevati con un ritmo impressionante, un netto miglioramento rispetto alle unità di serie.