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Impianto di scarico sviluppato specificatamente per Ferrari 430.
Impianto di scarico cat back, composto da terminale silenziato dotato di staffa ammortizzata di supporto e di valvole a comando pneumatico (a depressione).
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Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da terminale silenziato dotato di staffa ammortizzata di supporto e di valvole a comando pneumatico (a depressione).
Il sistema è sviluppato specificatamente per Ferrari 430.
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell’auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell’auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Particolarità del nostro sistema di scarico con valvole, è quella di avere una doppia sonorità in cui abbiamo un suono molto piacevole e confortevole a valvole chiuse, ed un suono molto più sportivo ed accattivante a valvole aperte.
Le valvole sono progettate e prodotte secondo criteri molto innovativi che conferiscono alta affidabilità e immediata risposta al comando di apertura/ chiusura.
Il sistema di scarico, viene fornito con la centralina di comando valvole ON OFF.
Nota:
Le staffe di scarico originali fissano lo scarico troppo rigidamente. Questi possono causare la rottura dei catalizzatori e anche dei collettori di scarico. Il nostro kit assicura che il sistema di scarico è fissato senza alcuna tensione. Inoltre permette al sistema di scarico di spostarsi verso la parte posteriore quando è caldo e tornare alla sua posizione originaria a freddo.