- -25%
![]()
Dopo un'ampia ricerca, questa lega specifica è stata scelta per le sue proprietà di risonanza sonora, il peso ridotto e la durata che sono vicine alle proprietà dell'Inconel (utilizzato in F1).
IMPORTANTE
Consigliato solo per uso fuoristrada e in pista
La sostituzione del/i convertitore/i catalitico/i OEM potrebbe far scattare la spia CEL (controllo motore).
L'unico modo per disattivare la CEL è modificare/mettere a punto la ECU.
Questo sistema è progettato per essere installato direttamente nei punti di montaggio OEM esistenti