Telaio completamente nuovo con perni delle sospensioni anteriori ristretti per aumentare stabilità e trazione
Più ritagli del telaio creano una maggiore flessibilità nelle posizioni desiderate
Ulteriori ritagli nel telaio migliorano il raffreddamento del motore
I bracci delle sospensioni in materiale composito rigido, abbinati alla flessibilità migliorata del telaio centrale, mantengono stabile la geometria delle sospensioni, mentre la flessibilità viene trasferita attraverso il telaio e la piastra radio per mantenere la trazione.
Supporti delle sospensioni anteriori più stretti per una geometria migliorata
I supporti di montaggio dell'ammortizzatore del braccio di sospensione inferiore più lunghi compensano i supporti di sospensione più stretti per mantenere la geometria ideale dell'ammortizzatore
I supporti di montaggio dei fermi inferiori senza la geometria eccentrica facilitano l'impostazione dei fermi delle sospensioni dell'auto
Nuovissimi paratie anteriori in alluminio con design ribassato
I nuovi morsetti superiori anteriori sono dotati di posizioni di montaggio degli ammortizzatori superiori integrate, eliminando la necessità di una torre di ammortizzatori anteriore separata
L'innovativo montaggio dell'ammortizzatore anteriore superiore direttamente sui morsetti superiori regolati tramite spessori fornisce maggiore flessibilità alla sospensione anteriore
Nuovo rinforzo superiore anteriore per facili regolazioni della flessione. Maggiore stabilità con il rinforzo installato, maggiore trazione e sterzata quando il rinforzo viene rimosso
Supporto per braccio superiore anteriore leggero
Il ricevitore ultracompatto e super leggero sposta il peso più in basso e più vicino al centro del telaio
La piastra radio con nuovi supporti del servo sposta il servo dell'acceleratore più indietro con una posizione più centrale per la scatola del ricevitore
Supporto salva-servo più corto con design con serratura a chiave
I supporti per tubi del carburante consentono di montarli direttamente sulla piastra radio per un aspetto pulito
I nuovi supporti del vassoio radio posteriore in alluminio sono super leggeri e rinforzati nelle aree critiche per eliminare la rottura, utilizzando un montaggio fisso del vassoio radio per una maggiore rigidità
I supporti delle sospensioni posteriori sono montati sul telaio con 2 viti più grandi invece di 4 viti più piccole per una maggiore sicurezza
I supporti semplificati dell'albero a 2 velocità in alluminio eliminano i rinforzi non necessari per rendere il telaio più flessibile, mentre il posizionamento più ampio fornisce un supporto migliore per l'albero a 2 velocità
Le boccole delle pulegge sono ottimizzate per la posizione fissa delle pulegge sull'albero a 2 velocità
I nuovi paratie posteriori in alluminio hanno una regolazione del passo anteriore/posteriore di 2 mm per una facile messa a punto della trazione a seconda delle condizioni della pista. Posizione anteriore più trazione, posizione posteriore più stabilità.
I supporti delle sospensioni posteriori e le tasche fresate nella piastra del telaio riducono la posizione del perno più basso di 1 mm per generare più trazione quando necessario
Boccole cuscinetto barra antirollio anteriore e posteriore per diversi spessori di barre antirollio
Nuova forma del filo della barra antirollio per abbinarsi alle nuove boccole dei cuscinetti
Disco freno completamente ventilato incluso nel kit
L'adattatore per albero a 2 velocità per la puleggia della cinghia posteriore utilizza perni più lunghi per una maggiore affidabilità
Trasportatore monouso leggero per ridurre il peso rotante
I nuovi perni guida garantiscono un movimento fluido delle pastiglie dei freni
Le rondelle di ritorno migliorano l'efficienza delle pastiglie dei freni impedendo il bloccaggio della molla e mantenendo il libero movimento del freno
Nuova cinghia posteriore in PUR da 9 mm più larga per una maggiore affidabilità e durata
Paraurti anteriore inferiore con nuove posizioni di montaggio della carrozzeria per adattarsi a tutte le diverse carrozzerie da corsa
I montanti anteriori in alluminio con montaggio eccentrico consentono posizioni di montaggio anteriori o posteriori
Le sfere del perno inferiore anteriore più lunghe tengono conto del perno della sospensione anteriore più stretto per mantenere le necessarie regolazioni della larghezza
Supporti del braccio superiore posteriore in grafite con maggiore spazio sopra la cinghia posteriore