Kit valvola di scarico bypass in acciaio inox Capristo Ferrari 355 02FE03003005

Kit valvola by-pass di scarico Ferrari 355 (incl. anelli di tenuta)

Questa valvola è stata costruita appositamente per risolvere i problemi precedentemente associati al guasto dell'unità OEM. La valvola OEM in genere si guastava in posizione "chiusa", determinando un'elevata contropressione allo scarico, che provocava danni termici al motore e/o alla testata. La valvola sostitutiva CAPRISTO è stata riprogettata in una diversa configurazione. In caso di vuoto e/o guasto elettrico, la valvola ritorna automaticamente in posizione aperta, alleviando la contropressione in eccesso. Ciò protegge i componenti del motore e i collettori di scarico dai danni dovuti al calore.

Il sistema è pienamente compatibile con il telecomando CAPRISTO opzionale. Il telecomando dà al conducente la possibilità di aprire la valvola a piacimento, con il semplice tocco di un pulsante. Una descrizione più completa del telecomando standard per le valvole è disponibile nella nostra sezione del telecomando.

Il kit telecomando standard NON È INCLUSO in questa confezione.

Nota per l'installatore:

Poiché la valvola CAPRISTO utilizza il vuoto per chiudersi (gli OEM utilizzano il vuoto per aprire), assicurarsi che il veicolo generi una pressione di vuoto di almeno 0,7-0,8 bar o 10-12 psi. Ciò garantisce che la valvola si chiuda correttamente senza alcun rumore. Tutte le linee e le apparecchiature del vuoto che fanno affidamento sul vuoto devono essere ispezionate se questo vuoto non viene generato dal veicolo.