Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da silenziatore finale dotato di valvole a comando pneumatico (a depressione).
Il sistema è sviluppato specificatamente per Audi R8 V10 4 S PA OPF.
Impianto di scarico in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da silenziatore finale dotato di valvole a comando pneumatico (a depressione).
Il sistema è sviluppato specificatamente per Audi R8 V10 4 S PA OPF.
Con la progettazione CAD, secondo lo schema del “reverse engineering” (mediante strumento laser che riproduce al 100% le misure di ogni particolare dell’auto), si realizza un prodotto finito, ottimizzato al massimo sia negli ingombri e sia nei flussi di scarico.
In tal modo abbiamo la migliore resa acustica possibile ed il miglior rendimento prestazionale, senza inficiare sulle prestazioni originali dell’auto preservando i corretti valori di contropressione degli stessi gas di scarico.
Particolarità del nostro sistema di scarico con valvole, è quella di avere una doppia sonorità in cui abbiamo un suono molto piacevole e confortevole a valvole chiuse, ed un suono molto più sportivo ed accattivante a valvole aperte.
Le valvole sono progettate e prodotte secondo criteri molto innovativi che conferiscono alta affidabilità e immediata risposta al comando di apertura/ chiusura.
OPZIONALI - DA ACQUISTARE SEPARATAMENTE:
Coppia tronchetti no CAT e no OPF codice prodotto 02AU00803034
Con questo componente andiamo ad eliminare totalmente il filtro catalitico e anti particolato ( operazione riservata ad un esclusivo uso Racing) che in abbinamento alla necessaria modifica software della centralina motore garantisce un incremento prestazionale di ca. 20 cv ed una maggiore accentuata caratterizzazione acustica del motore.
TEMPI INSTALLAZIONE: ca. 16 ore
Nota bene: la tempistica dell’installazione è indicativa, sulla base di valori medi confutati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Raccomandiamo di rivolgersi sempre presso autofficine che abbiamo esperienza su vetture sportive e super sportive e che possano dare il massimo supporto per l’installazione.
Scheda tecnica
