Aumento delle prestazioni: 12-15 CV, 20 Nm
*Alcune foto mostrano il nostro set opzionale di copertura motore in carbonio, disponibile separatamente.
Il sistema Huracan Eventuri utilizza il nostro alloggiamento brevettato in fibra di carbonio che fornisce un percorso di flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo MAF. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi.
Aumento delle prestazioni: 12-15 CV, 20 Nm
*Alcune foto mostrano il nostro set opzionale di copertura motore in carbonio, disponibile separatamente.
Il sistema Huracan Eventuri utilizza il nostro alloggiamento brevettato in fibra di carbonio che fornisce un percorso di flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro al tubo MAF. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi.
Il sistema di aspirazione Lamborghini Huracan Eventuri: forma e funzione in sublime armonia. Il nostro obiettivo era creare un'aspirazione di punta e stabilire un punto di riferimento per questa piattaforma: utilizzando curve organiche e fibra di carbonio preimpregnata, i risultati parlano da soli. Sono finiti gli scomodi airbox in plastica cuboide e al loro posto c'è un sistema splendidamente progettato che consente un flusso d'aria più fluido e rilascia il glorioso ruggito del motore V10. Ogni dettaglio è stato preso in considerazione, dalla fibra di carbonio impeccabile con tubi MAF integrati agli scudi termici e ai giunti in silicone personalizzati. Più potenza, risposta dell'acceleratore migliorata e un suono di induzione inebriante per elevare l'esperienza di guida dell'Huracan. L'Huracan richiederà una messa a punto per consentire alle prese d'aria di funzionare senza una spia di controllo motore. Ciò è dovuto alla stretta gamma MAF impostata dalla fabbrica che viene superata dal flusso d'aria maggiore fornito dalle prese d'aria.
Di seguito sono riportati grafici dinamometrici indipendenti che mostrano il confronto tra l'Eventuri e gli airbox di serie su una Huracan con una messa a punto. L'unica cosa cambiata tra le prove è stata l'aspirazione stessa. Tutte le prove hanno già la messa a punto applicata. Come puoi vedere, potenza e coppia sono aumentate in una vasta porzione dell'intervallo di giri al minuto, non solo al picco. Ciò si traduce su strada in una maggiore risposta a metà e a tutto gas con l'auto che tira molto più avidamente verso la linea rossa. I test sono stati eseguiti lo stesso giorno consecutivamente e le temperature sono state monitorate per garantire la coerenza. Poiché i risultati dinamometrici variano tra le prove consecutive, questo grafico mostra il valore di potenza più alto raggiunto con la configurazione di serie rispetto al valore più alto con l'Eventuri.
Il sistema di aspirazione Eventuri Huracan è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:
Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Gruppo alloggiamento filtro Venturi brevettato
Gli alloggiamenti del filtro sono composti da un filtro ad alto flusso su misura, una calotta in alluminio, staffe tagliate al laser e il pod in carbonio stesso. Il pod in carbonio avvolge il filtro montato al contrario e modella dolcemente il flusso d'aria verso i tubi di aspirazione. Questa riduzione dolce dell'area della sezione trasversale richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera mantenendo condizioni laminari. Può essere pensato come un grande camino di velocità: di seguito è riportato un diagramma che mostra il confronto tra il nostro design brevettato e un normale sistema di aspirazione. Ulteriori dettagli possono essere letti nella pagina Tecnologia.
Condotto di aspirazione in fibra di carbonio
Il condotto sigilla l'alloggiamento e incanala l'aria ambiente dalle uscite dell'aria laterali al filtro. Si adatta al sistema di condotti OEM e passa dolcemente alla forma circolare dell'alloggiamento del filtro. Per garantire una buona tenuta contro il calore del vano motore, sigilla gli alloggiamenti del filtro utilizzando guarnizioni in neoprene.
Giunti in silicone personalizzati
Gli alloggiamenti del filtro si fissano al collettore di aspirazione con i nostri giunti personalizzati che sostituiscono i tubi flessibili OEM. I nostri giunti forniscono un percorso di flusso molto più fluido verso il plenum e presentano gradini interni per adattarsi alle pareti del corpo farfallato, assicurando che non vi siano gradini per il flusso d'aria che creerebbero turbolenza. Il movimento è previsto nel gruppo alloggiamento stesso.
Scheda tecnica
