Kit carrosserie complet, forme stock, selle solo, avec réservoir, peint type 1 Tyga Honda VFR400RR NC30

Kit, ensemble complet de carrosserie, forme de série, selle solo, avec réservoir de carburant, NC30, peint Type 1
Ce kit NC30 est fourni prêt à être installé dans l'emblématique schéma de peinture TYPE 1 inspiré de la RC30.
Cet ensemble de carrosserie comprend les panneaux GRP en résine époxy illustrés ci-dessous. Nous proposons cet ensemble peint en peinture 2k résistante comme indiqué sur les images pour économiser à l'acheteur le coût et le temps de les faire peindre localement. En faisant peindre cet ensemble à la source, nous sommes en mesure d'offrir un travail de peinture de haute qualité à un prix abordable. Ce kit est idéal pour tous ceux qui souhaitent conserver le look classique d'origine du NC30, mais en utilisant ce kit, il est beaucoup moins cher que les panneaux d'origine et il est également plus solide ! De plus, le kit a moins de panneaux (2 pour le carénage au lieu de 6 et 1 pour le capot de siège au lieu de 3) et est fourni avec la queue de style monoplace RC30.
L'inclusion du réservoir de carburant signifie que le peint L'ensemble est complet et vous n'aurez pas besoin de peindre votre réservoir de carburant existant pour correspondre, ce qui vous fera gagner du temps et des problèmes. Cela ouvre également la possibilité d'avoir plusieurs ensembles de carrosserie pour le même vélo ainsi que de préserver vos précieux panneaux et réservoir OEM tout en utilisant l'ensemble TYGA au jour le jour.
Ce kit transformera votre vélo rapidement et le kit utilise des attaches d'origine pour facilité d'installation dans la mesure du possible. Nous incluons tout le matériel supplémentaire nécessaire pour monter ce kit sur un vélo d'origine et il intègre toutes les positions de montage correctes pour le feu arrière, les clignotants et le phare.
Ne confondez pas ce kit avec le plastique mal ajusté et facilement cassé. carénages hors de Chine. Il s'agit d'un ensemble de carrosserie léger de qualité supérieure qui améliorera l'apparence de votre vélo à un prix abordable.
Composé des panneaux TYGA suivants :
BPFU-0021type1 : Capot supérieur, Street, GRP, NC30, Stock Shape, Assy , Painted Type 1
Forme de série, remplace la partie supérieure avant ainsi que les deux panneaux d'inspection latéraux. S'adapte directement au stock ou aux bas de caisse BPFL-0003.
Peint dans les couleurs NC30 Type 1
BPFL-0003Btype1 : Capot inférieur, GRP, NC30, Forme Stock, Peint Type 1
Capot inférieur monobloc Street avec ouverture bas comme stock. Remplacement direct des capots inférieur gauche, droit et intérieur OEM Honda.
Peint dans les couleurs NC30 Type 1
BPFT-0121type1 : Capot de siège (GRP), NC30, Simple, Stock Shape, Street, Painted Type 1
Capot de selle en forme de stock avec trous pour feux arrière. Selle unique, remplacement direct du capot de selle NC30 d'origine dans la même forme mais avec une selle unique de style RC30 remplaçant la selle passager.
Peint dans les couleurs NC30 Type 1.
BPFF-0005rosswhite : Garde-boue avant (GRP) NC23 , NC29, NC30, forme de série, peint en blanc Ross, (NH-196)
Reproduction GRP de qualité supérieure du garde-boue avant OEM Honda d'origine (poids du garde-boue environ 0,3 kg)
Peint en blanc Honda Ross (NH -196)
BPFG-0005type1 : Réservoir de carburant, PRV, VFR400R NC30, Type 1 peint
Reproduction de qualité supérieure du réservoir de carburant en acier NC30 en PRV. Ce produit remplace directement le réservoir de carburant NC30 d'origine et permet d'économiser env. un tiers du poids de celui d'origine (2,6 kg le nôtre, 3,9 kg pour celui en acier).
Peint en couleurs NC30 Type 1
En utilisant une résine époxy spécialement formulée pour la résistance au carburant, ce réservoir a été testé avec un gamme de carburants allant du carburant de pompe sans plomb 95 au E20 (20 % d'éthanol).
Laminé avec une couche de Kevlar pour une résistance à l'abrasion et à la perforation, ce réservoir de carburant est à la fois solide et léger. Contrairement à la plupart des réservoirs de carburant du marché secondaire, celui-ci est conçu de sorte qu'il n'y ait aucun compromis avec l'installation et grâce à l'utilisation d'inserts en aluminium usinés CNC de haute qualité, conserve le matériel associé d'origine, y compris les bouchons de remplissage de réservoir de carburant Honda ou sans clé et le robinet de carburant d'origine. br> Comme le réservoir de carburant Honda d'origine, il a la plomberie correcte pour la soupape de reniflard de type Honda incorporée dans la conception ainsi que le tube de trop-plein/vidange. Utilise les caoutchoucs de montage Honda d'origine pour un montage facile et serein.
Poids
1 kg
Tyga no
BPFS-0222